Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport low bed semi-trailer
≈ NGN 240,700,000
Burghaun/Gruben6864 km from you
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Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
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- Transfer to the “Trustee” account
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- Transfer to a company account with a similar name
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Seller's contacts
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Germany 
39,550 kg
Net weight
14,450 kg
Germany, Bielefeld
Germany, Regensburg
60,600 kg
Germany, Bovenden
44,500 kg
Net weight
10,000 kg
Germany, Bakum
50,720 kg
Germany, Landsberg am Lech
Germany, Regensburg
45,300 kg
Net weight
18,700 kg
Germany, Bakum
42,000 kg
Net weight
14,000 kg
Germany, Sittensen
39,895 kg
Germany, Bovenden
50,600 kg
Germany, Lübbecke
35,350 kg
Germany, Niederfullbach bei Coburg
28,400 kg
Germany, Bovenden
106,500 kg
Net weight
12,150 kg
Germany, Landsberg am Lech
54,000 kg
Germany, Bovenden
39,720 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
Germany, Mengen-Hohentengen
Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader für Waggontransport
Zulassung Technisch 1
Geschwindigkeit: 80km/h 65km/h
Sattellast: 23.000kg 26.000kg
Achlast hinten: 10.000kg 11.000kg
Gesamtgewicht: 83.000kg 92.000kg
Nutzlast: 52.500kg 61.500kg
Eigengewicht: (ohne Zubehör): 30.500kg
Schwanenhals
Breite: 2.480mm
Bauhöhe: 235mm
Sattelhöhe: 1.350mm
DLR vorn: 1.420mm
DLR hinten: 2.700mm
Königszapfen 3,5 Zoll
Anschrägung: angeschrägt 10 Grad
Ecken vorne: angeschrägt 45 Grad
Bodenbelag: Fichte 50mm
Sattelstützen: machanisch
Breite mit Bordwänden: 2.550mm
hydraulischer STZ-Schwanenhals mit außenliegenden Trägern
hydraulisch heb- und senkbar
mit machanischen Fallrohrstützen und hydr. Abstützzylinder
hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen und THP-Lenkzylindern
Ladefläche
Typ: Plattform
Hebbar: nein
Breite: 3.000mm
Bodenbelag: Blech/Fichte 50mm
Radmulden: nein
Verbreiterungen: nein
ausziehbar: einfach teleskopierbar
Länge1: 10.000mm
Ladehöhen (beladen)
Ladehöhe 1: 815mm
Ladefläche teleskopierbar
als Außen- und Innenröhrenkonstruktion ausgeführt
mit 1.070mm langem
fixem Ladeflächenteilstück vorn
Im fixen Ladeflächenteilstück integrierte Bolzen-Laschenkupplung zum Einkuppeln von Kesselbrücken-Verlängerungsträgern
die von uns aufgeschweißten Vkt.-Schienen dienen als Schienenlaufbahn in den Spurweiten 1.000mm (Schienabstand 1.015mm) und 1.435mm (Schienenabstand 1.450mm)
Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbuchsen
Ladeflächenhöhe auf der Rahmenmittelröhre (Außenröhre) ca. 815mm (+/- 130mm)
Ladeflächenhöhe auf den eingefassenen Schienenelementen ca. 790mm (+/- 130mm)
Fahrwerk hinten
Fahrwerksform: Standard
Ladehöhe bel.: 815mm
Breite: 3.000mm
Bodenbelag: Blech
Verbreiterungen: nein
Radmulden: nein
Baggermulde: nein
Achsen
Liftachse: siehe Zubehör
Achsart: Lenkschenkel gekröpft
Achsausgleich: hydraulisch
Achsfabrikat: BPW/Eco
Fahrstellungen: 1
Achshub (1) +/-: 130/130mm
Achshub (2) +/-: 0/0mm
Hebe-/senkventil: Ja
1. Achse pneumatisch hochhängbar mit Liftbalg
Lenkung
Lenkachszahl: 6
Lenkachsanordnung: alle gelenkt
Lenkwinkel max: 45° Grad
Lenkungsart: Hydr. 2 Kreis
Bereifung
Dimension: 235/75 r 17,5 143/141 J
Bereif. Art: Zwilling
Felge Art: Scheiben
Felge zentr.: Mittenzentriert
Bremse Code
nach EU Norm: Ja
AGS: Ja
ALB: Ja
mit ABS Verbindg.wendel: Nein
Festellbremse: Federspeicher
EBS: Nein
ECAS: Nein
Bemerkung: Bremsberechnung Nr.: GH 4324S
Fahrwerk Bemerkung
Lenkung ausgelegt für den ausgezogenen Zustand mit größerem Lenkeinschlag der vorderen Achsen
offene Radausschnitte über den Rädern mit dazwischenliegenden schmalen Querauslegern (ALU Abdeckungen s.u. Zubehör)
Bedienungselemente geschützt in Fahrtrichtung links angebracht
Felgen 17,5x 6,75
Gekröpfte Achen!!!
Fahrzeugheck
Bauform: Standard 90°
Rampenbefestigung: siehe Zubehör
Bodenbeleg: Blech
Überhang ab letzter Achse: 1.300mm
Abstützung: siehe Zubehör
Ladungssicherung
Verzurringe
Anzahl: 5
belastbar bis: 10 to pro Stück
Anordnung: 2 Paar auf dem SH
3 Paar auf der LF
Heckverlängerung
max. Belastbarkeit 15.000kg mit einem Waggon-Drehgestell
aus Profilen zusammengesetzt
ohne durchgehende Ladefläche
Intergrierte Schienen mit den Spuren 1.000mm (Schienabstand 1.015mm) und 1.435mm (Schienenabstand 1.450mm)
Quertraverse hinten mit kompletter Beleuchtungseinrichtung
abnehmbar
mit der Seilwinde senkrecht aufstellbar
weiteres Zubehör zur Heckverlängerung
2 Stück 3-teilige
seitlichklappbare Rampenteile
je ca. 2.500mm lang
Gesamtlänge 7.500mm
inkl. Querholmen und Stützfüße. Diese Elemente werden in Transportstellung seitlich angeklappt und fixiert
Spur 1.015mm und 1.450mm
ALU-Abdeckung über den Rädern
ausziehbar
begehbar (nicht belastbar)
mittels Feder gesichert
2 Paar ausziehbare Warntafeln mit 7-poligen Steckdosen
Halterung für Rundumleuchte
ALU-Bordwände
4-seitig
SH 10°
4000
Ecken 45°
für Schwanehals Bauform 10° angeschrägt
4000mm lang
Ecken 45°
Ecken 45° (vorn/links/rechts)
400mm hoch
Seitenteile klapp/aushängbar
Nachlenkung easyCONTROL "Basic" (Funkfernsteuerung)
nur in Verbindung mit Hydraulikanschluß SZM
ACHTUNG: Stromregler beachten !
zur manuellen Lenkung der Anhängerachsen mittels Funkfernbedienung (GSM-Band)
Rechweite max. 50m
inkl. 1 Stück 16-polige Steckdose am Schwanenhals
3 Nährungsschlater
mit Nullstellung
manuelle Bestätigung des 4-fach Blockhahns
Reifenprofi