Volvo FH 12.420 Manual Full steel suspension! hook lift truck
≈ NGN 24,180,000
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 6 202...
Show
+31 6 20286538
+31 488 71...
Show
+31 488 712 600
+31 6 824...
Show
+31 6 82406301
+31 6 237...
Show
+31 6 23766347
Netherlands 
13,300 kg
Netherlands, Vlissingen
14,610 kg
Netherlands, Andelst
Netherlands, Andelst
13,610 kg
Netherlands, Andelst
14,940 kg
Netherlands, Andelst
22,425 kg
Netherlands, Andelst
13,340 kg
Netherlands, Meerkerk
16,310 kg
Netherlands, Andelst
16,310 kg
Netherlands, Andelst
13,327 kg
Netherlands, Andelst
15,041 kg
Netherlands, Andelst
8,830 kg
Netherlands, Andelst
16,322 kg
Netherlands, Andelst
16,332 kg
Netherlands, Andelst
13,319 kg
Netherlands, Andelst
13,121 kg
Netherlands, Andelst
14,323 kg
Netherlands, Andelst
13,449 kg
Netherlands, Andelst
14,002 kg
Netherlands, Andelst
20,685 kg
Netherlands, Andelst
- Central armrest
- Coupling 50 mm
- Heater
- Roof hatch
- Steel suspension front and back side
- Warning lights
= Remarks =
- Palfinger 22 Ton hooklift (type: PLT 22)
- System length: 640 cm
- Hook height: 145 cm
- 2 hydraulic couplings
- 2 beds
- 9 Ton front axle! (technical)
- 13 Ton driven axle! (technical)
- Manual transmission!
- Full steel suspension!
= More information =
Number of doors: 2
Tyre size: 315/80 22.5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Max. axle load: 11200 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 8800 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%
Number of seats: 2
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Нагревател на автомобила
- Отопление
- Предно и задно ресорно окачване
- Централен подлакътник
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- AHK 50 mm
- Blattfeder vorne und hinten
- Dachluke
- Heizung
- Mittelarmlehne
= Anmerkungen =
- Palfinger 22 Tonnen des Abrollkipper (Typ: PLT 22)
- Systemlänge: 640 cm
- Hakenhöhe: 145 cm
- 2 Hydraulisch kupplungen
- 2 Betten
- 9-Tonnen des Vorderachse! (technisch)
- 13 Tonnen angetriebene Achse! (technisch)
- Schaltgetriebe!
- Volle blattfedern!
= Weitere Informationen =
Türenzahl: 2
Refenmaß: 315/80 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11200 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Max. Achslast: 8800 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Zahl der Sitzplätze: 2
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Bladaffjedring for og bag
- Midterarmlæn
- Taglem
- Varme
- Varmeapparat
= Yderligere oplysninger =
Antal døre: 2
Dækstørrelse: 315/80 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11200 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8800 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Antal sæder: 2
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Θέρμανση
- Καλοριφέρ οχήματος
- Κεντρικό μπράτσο
- Μπροστινή και πίσω ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Calefacción
- Calefacción auxiliar
- Escotilla de techo
- Reposabrazos central
- Suspensión de ballestas delante y atrás
= Comentarios =
- Sistema de elevación con gancho Palfinger de 22 toneladas (tipo: PLT 22)
- Longitud del sistema: 640 cm
- Altura del gancho: 145 cm
- 2 acoplamientos hidráulicos
- 2 camas
- ¡Eje delantero de 9 toneladas! (técnico)
- ¡Eje motorizado de 13 toneladas! (técnico)
- ¡Transmisión manual!
- ¡Totalmente con ballestas!
= Más información =
Número de puertas: 2
Tamaño del neumático: 315/80 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11200 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8800 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Número de plazas sentadas: 2
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Lehtijousitus edessä ja takana
- Lämmitys
- Chauffage
- Chauffage autonome
- Support bras intermédiaire
- Suspension à lames avant et arrière
- Trappe de toit
= Remarques =
- Système de levage Palfinger 22 tonnes (type : PLT 22)
- Longueur du système : 640 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- 2 raccords hydrauliques
- 2 lits
- Essieu avant de 9 tonnes ! (technique)
- Essieu moteur de 13 tonnes ! (technique)
- Transmission manuelle !
- Entièrement à ressorts à lames !
= Plus d'informations =
Nombre de portes: 2
Dimension des pneus: 315/80 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11200 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8800 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Nombre de places assises: 2
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Grijač vozila
- Krovni otvor
- Prednja i stražnja lisnata opruga
- Središnji naslon za ruku
- Fűtés
- Járműfűtés
- Középső kartámasz
- Tetőablak
- Bracciolo centrale
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Sospensioni a balestra anteriori e posteriori
Interieur
- Armsteun
- Dakluik
Overige
- Bladvering voor en achter
- Standkachel
- Vangmuil 50 mm
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Palfinger 22 Ton haakarmsysteem (type: PLT 22)
- Systeemlengte: 640 cm
- Haakhoogte: 145 cm
- Hydraulische container buitenborging
- 2 hydraulische koppelingen
- 2 bedden
- 9 Ton vooras! (technisch)
- 13 Ton aangedreven as! (technisch)
- Handgeschakeld!
- Volledig bladgeveerd!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Aantal deuren: 2
Bandenmaat: 315/80 22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 11200 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Max. aslast: 8800 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Aantal zitplaatsen: 2
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Midtre armlene
- Oppvarming
- Takluke
- Varmeapparat for kjøretøy
- Luk dachowy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Ogrzewanie
- Podłokietnik
- Resor z przodu i z tyłu
- Фаркоп 50 мм
= Więcej informacji =
Liczba drzwi: 2
Rozmiar opon: 315/80 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11200 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8800 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Liczba miejsc siedzących: 2
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Apoio de braço central
- Aquecimento
- Escotilha do tejadilho
- Sofagem de parque
- Suspensão de molas dianteira e traseira
= Mais informações =
Número de portas: 2
Tamanho dos pneus: 315/80 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11200 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8800 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Número de bancos: 2
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Suspensie față și spate cu arcuri lamelare
- Trapă de plafon
- Încălzire
- Încălzitor vehicul
- Автономка
- Люк на крыше
- Рессоры на переднем и задних мостах
- Сигнальные маяки
- Фаркоп 50 мм
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- Palfinger 22 тонны (тип: PLT 22)
- Длина системы: 640 см
- Высота захвата: 145 см
- 2 гидравлические муфты
- 2 спальных места
- 9 тонная передняя ось! (технически)
- 13 тонная ведущая ось! (технически)
- Механическая коробка передач!
- Полностью на рессорах!
= Дополнительная информация =
Количество дверей: 2
Размер шин: 315/80 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11200 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8800 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Количество мест: 2
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor
- Vyhrievanie vozidla
- Vykurovanie
- Armstöd i mitten
- Främre och bakre bladfjäder
- Kupévärmare
- Taklucka
- Uppvärmning
= Ytterligare information =
Antal dörrar: 2
Däckets storlek: 315/80 22.5
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Max. axellast: 11200 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Max. axellast: 8800 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%
Antal sittplatser: 2
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Isıtma
- Orta kol dayanağı
- Tavan kapağı
- Ön ve arka yaprak yaylı süspansiyon