DAF LF 55 - 220 / Manual / 6-cilinder / Watertank / Euro4 / NL Truck box truck
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
Netherlands 
3,260 kg
Netherlands, Zaltbommel
Netherlands, Etten-Leur
9,860 kg
Netherlands, Etten-Leur
9,380 kg
Netherlands, Oirschot
2,674 kg
Netherlands, Holten
10,640 kg
Netherlands, Maarssen
8,790 kg
Netherlands, Vlissingen
8,690 kg
Netherlands, Barendrecht
6,010 kg
Netherlands, 's-Hertogenbosch
1,955 kg
Netherlands, Zaltbommel
4,650 kg
Netherlands, Ravenstein
5,690 kg
Netherlands, Oss
9,730 kg
Netherlands, Tilburg
9,950 kg
Netherlands, Vuren
- Cup holder
- Digital tachograph
- Disc brakes
- Heavy duty engine brake
- Panelling
- Passenger seat
- Power steering
- Roof hatch
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 285/70R19.5
Front axle: Max. axle load: 5800 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 50%
Functional
Dimensions of cargo space: 623 x 247 x 216 cm
Tail lift: Dhollandia DHLSU11, tail lift
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Other information
Cargo space outer length: 623 cm
Cargo space outer width: 247 cm
Cargo space outer height: 216 cm
Additional information
Please contact Pieter van Hemert for more information
- Ламперия
- Люк на тавана
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Поставка за чаши
- Усилвател на волана
- Цифров тахограф
- Držák nápojů
- Kotoučové brzdy
- Obložení stěn
- Posilovač řízení
- Robustní motorová brzda
- Střešní okno
- Becherhalter
- Bremskraftverstärker
- Dachluke
- Digitaler Tachograph
- Holzverkleidung
- Scheibenbremsen
- Servolenkung
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 285/70R19.5
Vorderachse: Max. Achslast: 5800 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Abmessungen des Laderaums: 623 x 247 x 216 cm
Ladebordwand: Dhollandia DHLSU11, Heckklappe
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Pieter van Hemert, um weitere Informationen zu erhalten.
- Digital fartskriver
- Kopholder
- Kraftig motorbremse
- Paneler
- Servostyring
- Skivebremser
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 285/70R19.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 5800 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Mål for lastrum: 623 x 247 x 216 cm
Læssebagsmæk: Dhollandia DHLSU11, læssebagsmæk
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Kontakt Pieter van Hemert for yderligere oplysninger
- Δισκόφρενα
- Επένδυση
- Ποτηροθήκη
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Ψηφιακός ταχογράφος
- υδραυλικό τιμόνι
- Dirección asistida
- Freno de motor reforzado
- Frenos de disco
- Portavasos
- Revestimiento de madera
- Tacógrafo digital
- Trampilla abatible
= Más información =
Tamaño del neumático: 285/70R19.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 5800 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Dimensiones espacio de carga: 623 x 247 x 216 cm
Trampilla elevadora: Dhollandia DHLSU11, válvula de cierre trasera
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Póngase en contacto con Pieter van Hemert para obtener más información.
- Kattoluukku
- Levyjarrut
- Mukiteline
- Ohjaustehostin
- Paneelit
- Raskaan käytön moottorijarru
- Boiserie
- Direction assistée
- Frein moteur renforcé
- Freins à disque
- Porte-gobelet
- Tachygraphe numérique
- Trappe de toit
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 285/70R19.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 5800 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Dimensions espace de chargement: 623 x 247 x 216 cm
Trappe de chargement: Dhollandia DHLSU11, soupape arrière
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Veuillez contacter Pieter van Hemert pour plus d'informations
- Disk kočnice
- Držač za čaše
- Krovni otvor
- Oplata
- Servo-upravljač
- Snažna kočnica motora
- Falburkolat
- Nagy teljesítményű motorfék
- Pohártartó
- Szervokormány
- Tetőablak
- Tárcsafékek
- Freni a disco
- Freno motore per impieghi gravosi
- Pannellatura
- Portabicchiere
- Servosterzo
- Tachigrafo digitale
- Achtersluitklep
- Bekerhouder
- Betimmering laadruimte
- Bijrijderstoel
- Binnenverlichting laadruimte
- Dakluik
- Hardhouten vloer
- Opberglade
- Passagiersstoel
- Radio/cd/audio systeem
- Schijfremmen
- Stuurbekrachtiging
- Tachograaf digitaal
- Versterkte motorrem
- Zwaaibalk
= Bijzonderheden =
DAF LF 55-220
Handgeschakeld
6-cilinder motor
Handgeschakeld 6 versnellingen
Euro4
Blad-Luchtvering
Watertank
= Bedrijfsinformatie =
Voor meer foto's kijk op: show contacts
Weitere Fotos finden Sie unter: show contacts
For more photos see: show contacts
Para más fotos ver: show contacts
Więcej zdjęć znajdziesz na: show contacts
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 285/70R19.5
Vooras: Max. aslast: 5800 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Functioneel
Afmetingen laadruimte: 623 x 247 x 216 cm
Laadklep: Dhollandia DHLSU11, achtersluitklep
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: 623 cm
Buiten breedte laadruimte: 247 cm
Buiten hoogte laadruimte: 216 cm
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Pieter van Hemert
- Koppholder
- Kraftig motorbrems
- Paneler
- Servostyring
- Skivebremser
- Takluke
- Hamulce tarczowe
- Luk dachowy
- Odeskowanie
- Tachograf cyfrowy
- Uchwyt kubka
- Wspomaganie kierownicy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 285/70R19.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 5800 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Wymiary ładowni: 623 x 247 x 216 cm
Klapa załadunkowa: Dhollandia DHLSU11, klapa tylna
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Pieter van Hemert
- Direcção assistida
- Escotilha do tejadilho
- Painéis
- Porta-copos
- Tacógrafo digital
- Travão de discos
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 285/70R19.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 5800 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Dimensões do espaço de carga: 623 x 247 x 216 cm
Monta-cargas: Dhollandia DHLSU11, monta-cargas
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Contacte Pieter van Hemert para obter mais informações
- Frână de motor heavy-duty
- Panouri
- Servodirecţie
- Suport de pahar
- Tahograf digital
- Trapă de plafon
- Дисковые тормоза
- Люк крыши
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Панельная обшивка
- Подстаканник
- Усилитель рулевого управления
- Цифровой тахограф
= Дополнительная информация =
Размер шин: 285/70R19.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 5800 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Размеры грузового отсека: 623 x 247 x 216 cm
Заднее подъемное устройство: Dhollandia DHLSU11, заднее подъемное устройство
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Свяжитесь с Pieter van Hemert для получения дополнительной информации
- Držiak na poháre
- Kotúčové brzdy
- Obloženie
- Posilňovač riadenia
- Strešný otvor
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Digital färdskrivare
- Extra kraftig motorbroms
- Mugghållare
- Paneler
- Servostyrning
- Skivbromsar
- Taklucka
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 285/70R19.5
Framaxel: Max. axellast: 5800 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 50%
Lastutrymmets mått: 623 x 247 x 216 cm
Baklucka: Dhollandia DHLSU11, baklucka
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Kontakta Pieter van Hemert för mer information
- Bardaklık
- Dijital takograf
- Disk frenler
- Hidrolik direksiyon
- Panel
- Tavan kapağı